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Les composants de mobilité
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ROLER - ROULETTE DOUBLE GALET - ROULEMENT LIBRE ET FREINE

ROLER - ROULETTE DOUBLE GALET - ROULEMENT LIBRE ET FREINE

Tigre

ROLER

ROULETTE DOUBLE GALET
ROULEMENT LIBRE ET FREINE
Description

  • Roues diamètre 50 mm
  • Appui dur pour sol mou, flancs arrondis
  • Modèle similaire DYNO avec flancs plats
  • Type S : appui souple pour sol dur, bandage TPU gris, amortisseur
  • antidérapant, anti vibration, insonorisant.
  • Type F : freinage intégré automatique hors charge
  • ROLER 50, 50F, 50S G823
  • Chape capotée cavité 8X23 avec anneau d'encliquetage
  • * Pivot modèle G823 tige prise roulette à gorge d'encliquetage
  • - Eléments de fixation, acier zingué
  • - A8 : tige prise pour insertion DHF
  • - M6, M8, M10 : prise hexagonale tige filetée
  • - ML8 : col d'appui tige moletée
  • - P28, P38, P42 : platine carrée 4 trous
  • ROLER 50, 50F, 50S G1023
  • Chape capotée cavité 10X23 avec anneau d'encliquetage
  • * Pivot modèle G1023 tige prise roulette à gorge d'encliquetage
  • - Fixation acier zingué
  • - D11 : col d'appui tige anneau clips ressort
  • Ensemble roulettes & pivots séparés ou fourniture assemblée
  • Côte XH : hauteur roulette sur fixation
  • Conformité norme Charge verticale Statique Limite par roulette selon CSL
  • NF EN 12527, ANSI BIFMA : 40 KG
  • Charge dynamique NF EN 12528 : 30 KG

MATIERE

  • PA6 Polyamide

COLORIS FINITION STANDARD

  • Noir

OPTIONS

Sur quantité appropriée : autre couleur , autre fixation

 
ROLER - ROULETTE DOUBLE GALET - ROULEMENT LIBRE ET FREINE
G1023
ROLER - ROULETTE DOUBLE GALET - ROULEMENT LIBRE ET FREINE
G823
ROLER - ROULETTE DOUBLE GALET - ROULEMENT LIBRE ET FREINE
DHF

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Références
D
mm
Prise
Pivot
Fixation
-
H
mm
XH
mm
L
mm
R
mm
CSL
KG
Type
-
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PA6 Polyamide. Bonne propriété mécanique, faible coefficient de frottement, bon comportement à l'abrasion, à l'usure, aux solvants et bonne résistance thermique, isolation électrique,... Opacité, fragilité à sec, sensible aux UV, faible résistance aux acides.
PA6 Polyamide. Bonne propriété mécanique, faible coefficient de frottement, bon comportement à l'abrasion, à l'usure, aux solvants et bonne résistance thermique, isolation électrique,... Opacité, fragilité à sec, sensible aux UV, faible résistance aux acides.
FREIN-HORSCHARGE Le freinage hors charge assure le blocage roulement des roulettes et fixe le siège au sol tant qu'il n'y aura personne en position assise ... une situation de sécurité non négligeable et la possibilité pour la personne de se déplacer une fois assise ...